Micro pelles, micro dumpers, micro tractopelle, transpalette...

Moteur Vanguard 23ch Bi-Cylindres

Tarif à partir de 2 290,00 € TTC
Réf : Vang23
Prix (Les tarifs ci-dessus sont à titre indicatifs et non contractuels)
1 908,33 € HT
2 290,00 € TTC
En stock Ajouter au devis

Moteur Vanguard 23ch Bi-Cylindres

Démarreur électrique + Lanceur manuel

Il n'y a pas de vidéo pour ce produit

Caractéristiques

  • Puissance brute CV (kW) 2800 tr/min: Puissance brute de 23,0 CV*
  • Nombre de cylindre(s): 2
  • Configuration Cylindres en V et arbre horizontal ou vertical
  • Taux de compression 8,2:1
  • Allumage Magnetron®
  • Lubrification Sous pression avec filtre interchangeable
  • Alimentation Carburateur mono Venturi à cuve
  • Refroidissement Par air forcé
  • Carburant Essence
  • Régulation de vitesse Mécanique centrifuge
  • Prise de force standard Cylindrique clavetée 1” SAE (autres : voir Options)
  • Bloc moteur En aluminium avec chemise en fonte
  • Volant moteur En fonte
  • Vilebrequin En fonte ductile
  • Rotation de l’arbre de PdF Anti-horaire
  • Démarrage standard Par lanceur à retour automatique ou démarreur électrique & lanceur à retour automatique
  • Conformité aux normes pollution EPA ; EU

 

Caractéristiques générales

Avantages

  • Bicylindres en V Plus grande souplesse moteur, gain de puissance, faible niveau de vibrations et augmentation de la durée de vie
  • Refroidissement «Cooler/Cleaner» (Mieux refroidi/Plus propre) Diminution sensible de la température d’huile et du moteur et protection contre les débris en suspension dans l’air
  • Distribution par soupapes en tête Améliore la combustion et le rendement du moteur ; réduit la consommation en carburant
  • Cylindres chemisés fonte Dura-Bore Offre une grande résistance à l’usure et limite la consommation d’huile
  • Garantie 2 ans pour usage privé ou professionnel (sauf exclusions)

Lubrification

  • Lubrification sous pression régulée Assure une lubrification optimale qui protège les composants internes du moteur et garantie une plus grande longévité du moteur
  • Filtration par cartouche interchangeable Maintient la propreté de l’huile et prolonge ses performances ; permet de réduire la fréquence de vidange de l'huile et accroît la durée de vie du moteur
  • Double orifice de vidange Simplifie l’accès pour la maintenance
  • Pompe à huile et crépine centrale Pour un amorçage plus rapide et une plus grande inclinaison en fonctionnement
  • Jauge d’huile type automobile Facilite la lecture du niveau d’huile

Mécanique

  • Allumage électronique Magnetron® Permet un démarrage fiable et instantané. Ne nécessite pas d'entretien
  • Filtre à air Dual-Clean Améliore la longévité du moteur en protégeant ses organes internes grâce à un élément de filtre en papier plissé doublé d’un pré filtre en mousse
  • Régulateur mécanique centrifuge Stabilise le régime en fonction de la charge appliquée au moteur
  • Décompresseur automatique Procure un démarrage en douceur au lanceur, augmente la durée de vie du démarreur
  • Vilebrequin dessiné par modèlisation dynamique Permet d’optimiser formes et poids pour réduire les vibrations du moteur
  • Pistons à faible masse et segmentation performante Diminue les vibrations et les frictions ; réduit la consommation d’huile, les émissions et l’usure de l’équipage mobile
  • Culasses hautes performances Puissance et rendement accrus ; ralenti plus stable et émissions de gaz à effet de serre réduites, grâce au dessin des conduits d’admission et d’échappement

Acoustique

  • Volute à structure sandwich : Atténuent le niveau sonore et améliorent la sonorité de l’échappement
  • Ventilateur de volant à ailettes polyphasées